El V Congreso Argentino de Caminos Rurales se realizará en Entre Ríos en el marco del 50° aniversario del primer “Simposio sobre Caminos Vecinales” que organizó la AAC en Paraná, en el año 1974.
Serán 2 días con presentaciones técnicas sobre los diversos aspectos que abarca la temática de los caminos rurales a las que se sumarán mesas redondas de trabajo y discusión sobre algunos aspectos como el transporte y el control de cargas en los caminos no pavimentados, entre otros.
Como parte de programa técnico del Congreso, la AAC realizará la presentación de la nueva versión actualizada y ampliada de nuestro Manual de Caminos Rurales sobre la que están trabajando actualmente los especialistas de la Comisión Técnica de Caminos Rurales de la Asociación.
Asimismo, el programa incluirá la presentación de especialistas internacionales que podrán brindar información acerca de las soluciones que se han aplicado en otros países y las mejores prácticas de gestión que utilizan en el tema.
Como cierre, el último día del Congreso se dedicará a realizar una Jornada de Demostración y Prácticas en Campo donde se podrán observar diversas prácticas, técnicas de estabilización y manejo de maquinaras en un camino rural.
Objetivos
• Compartir e intercambiar conocimientos acerca de la situación actual de los caminos rurales, su impacto en el sistema productivo y logístico nacional y en la situación de las poblaciones rurales.
• Impulsar el desarrollo y aplicación de un plan técnico y de gestión para dar una solución definitiva a los caminos secundarios y terciarios.
• Fomentar la transferencia tecnológica y de conocimientos, generando un espacio propicio para actualizar, incrementar y consolidar conocimientos acerca de las diferentes soluciones que permitan la transitabilidad permanente en los caminos rurales.
• Incentivar el intercambio de ideas y experiencias sobre las alternativas para la generación de recursos económicos, métodos de financiamiento y sistemas para la gestión y conservación de los caminos terciarios.
• Trabajar sobre las alternativas que genera el cambio climático sobre la red vial de tierra y sus implicancias en la situación actual y futura.
